PILOTOS OFICIAIS BRASFOX 2014

O Esquadrão BRASFOX voltará oficialmente com os seus treinamentos no dia 01 de Fevereiro de 2014 com uma pequena apresentação de boas vindas no servidor (Brasil Amigos FSX), parceiro que apóia esta iniciativa pioneira da arte de voar em formação. Apresentação prevista ás 16 horas (Horário de Brasilia)** com duração de 25 minutos de show aéreo. Contamos com a presença de todos, vamos bater o recorde de acesso no servidor fazendo disso um grande espetáculo.

(**) sujeita a mudança

BRASFOX

Seleção Brasfox

3º REVOADA DE CESSNA (C-172)

ATENÇÃO COMANDANTES: No dia 06/07/2013 as 14:45 acontecerá na sala BRASIL AMIGOS FSX a 3º REVOADA DE CESSNA (C-172) com participação do ESQUADRÃO BRASFOX que fará a apresentação de abertura do evento as 15:00 horas com manobras ousadas abordo da aeronave Super Tucano (A-29) com duração de 30 minutos, apos a apresentação dos BRASFOX's as 15h30min iniciaremos o “briefing” para a 3º REVOADA DE CESSNA no servidor Brasil Amigos fsx, a decolagem esta programada para as 15:45 horas (Horário de Brasília). Faremos a comunicação via RaidCall no (ID 6531105) da Brasil Amigos Fsx que realizará o evento para facilitar o entendimento das instruções entre os participantes. A revoada consiste em uma distancia de 150nm com variação de TETO passando por condições METEOROLÓGICAS REAIS da região sobrevoada exigindo ao máximo dos seus conhecimentos aerodinâmicos e estruturais da aeronave. Não fique de fora dessa ultima edição, participe dessa aventura...

2° REVOADA DE C-172

ATENÇÃO PARA A 2° REVOADA DE C-172: Dia 22/06 acontecerá na sala BRASIL AMIGOS FSX (http://www.brasilamigosfsx.blogspot.com.br) a 2º revoada de Cessna (C-172). O evento esta programado para as 14h45min o “briefing” e a decolagem esta para as 15 horas (Horário de Brasília). Faremos a comunicação via TS3 (Team Speak 3) e via fonia da sala na frequência 119.5 da sala que realizará o evento para facilitar o entendimento das instruções entre os participantes. A revoada consiste em uma distancia total de 150nm com variação de TETO passando por condições METEOROLÓGICAS REAIS da região sobrevoada exigindo ao máximo dos seus conhecimentos mecânicos, aerodinâmicos e estruturais da aeronave.

1º REVOADA DE CESSNA (C-172)